Profil:
Fertigung und Reparatur von Silofahrzeugen aus Aluminium in Pécs für die Beförderung von geschütteten Pulvern und Granulaten, Futter, gefährlichen Materialien (ADR) im Bereich der Bau-, Lebensmittel-, Chemieindustrie und der Landwirtschaft. Das Versehen mit Ersatzteilen ist vom Lager gesichert. Abwicklung der ungarischen behördlichen Prüfungen (Instandsetzen, periodische Überprüfung, technische Prüfung von Druckspeichern, Zertifikate für die Lebensmittelindustrie, etc.) Die Spitzer Silo-Firmengruppe blickt auf eine lange Tradition zurück. Das Familienunter-nehmen wurde bereits 1872 durch Johann Spitzer gegründet und war in den ersten Jahren auf die Herstellung und den Verkauf von landwirtschaftlichen Gütern spezialisiert. Ein wichtiger Meilenstein in der Unternehmensgeschichte war das Jahr 1950. Durch die Entwicklung und Herstellung des ersten Silofahrzeuges für den Transport von Zement und Soda gilt das Traditionsunternehmen bis heute als Pionier in der Fabrikation von Aluminiumbehältern für Silo-Fahrzeuge. Seit Ende der 60er Jahre konzentriert sich Spitzer auf den Silo-Fahrzeugbau und hat seitdem immer wieder Maßstäbe gesetzt. Heute präsentiert sich das Unternehmen als international aktive Gruppe und ist einer der führenden Hersteller von Silo-Fahrzeugen und –aufbauten weltweit. Das umfassende Know-how, auf das Spitzer für die Entwicklung und Produktion kundenorientierter Fahrzeuge zurückgreifen kann, reicht weit zurück. Spitzer war der Pionier in diesem speziellen Segment: Das erste Silo-Fahrzeug, dass auf den Markt kam, trug das Label von Spitzer.
Die Spitzer-Gruppe ist international präsent.
Die Spitzer-Gruppe fertigt in Deutschland, Frankreich und Ungarn mit insgesamt 3 Produktionsstätten:
- Der Hauptsitz in Elztal-Dallau hat eine Produktionsfläche von 325 000 m2
- 420 Mitarbeiter arbeiten im Unternehmen
- Fast 1000 Fahrzeuge verlassen jährlich das Werk der Spitzer-Gruppe
Produkte, Dienstleistungen:
- Silo-Sattelanhänger liegend (SF): Nützlicher Rauminhalt 20-62 m3, mit 2-5 Ablasskegel, mit 2-8 Kammern, mit Vakuum (geeignet für Aufsaugen), beziehungsweise in ADR-Ausführung für Beförderung von gefährlichen Materialien
- Silo-Sattelanhänger kippbar (SK) bis 40-89 m3 Rauminhalt, mit Vakuum (geeignet für Aufsaugen), beziehungsweise in ADR-Ausführung für Beförderung von gefährlichen Materialien
- Silo-Aufbauten mit Untergestell (API) 24-31 m3, mit 3-4 Ablasskegel mit 3-8 Kammern
- Silo-Anhänger und Tandem-Anhänger (SAPI, ZA) 18-33 m, mit 3-4 Ablasskegel, mit 2-6 Kammern
- Containern (CK) 20 Fuß/26 m3, 30 Fuß /42 m3, 40 Fuß /56 m3 Betriebsdruck von Druckspeichern für jeden Fahrzeugtyp bis 2
Know-how und Technologien:
Die Anforderungen an moderne Transport- und Logistikunternehmen werden immer größer. Die Firma gewährleistetseitvielen Jahreneineständighohe Qualitätundbietet Ihnendamiteinesichere Investitionindie Zukunft: die Silofahrzeuge und Spezialanfertigungen entsprechen den Anforderungen des Marktes – heute und in der Zukunft.
Gründungsjahr: 1992
Zahl der Angestellten: 70 Personen
Jahresumsatz: 8,926 M EUR
Kunden, Referenzen:
Trockentankwagen für den Transport von pulverisierten und granulierten Materialien wie Baustoffen, Lebensmitteln, Tierfutter, chemische Erzeugnisse und gefährliche Güter.
Entwicklungen im Unternehmen:
- Bau einer neuen Beizanlage
- Kauf einer AMADA 7-Achs-Biegemaschine
- Kauf einer AMADA-Plattenschneidemaschine
- Kauf einer 8 x 2,5 Plasma-Schneidemaschine
- Komplette Renovierung der Fensterstruktur der Tankfabrik